凤凰彩票app CLA见效反哺寰球 飞奔电动化再定中国策
导语
Introduction
以 CLA 为代表的中国研发遵守，引颈反哺寰球市集！
2026 年，是飞奔出身的 140 周年，亦然飞奔进入中国内地市集的 20 周年。
140 年间，从第一款汽车问世到开启主动安全时间的 ABS、ESP；从诞生汽车前脸斟酌的蜂窝式散热器，到界说自动驾驶将来的 L4 级 Robotaxi 本领，每一个时间，飞奔的车轮皆在捏续上前。
在中国的 20 年深耕，飞奔一样不要领坚实。"第一个 10 年，咱们见效容身于中国市集；第二个 10 年，咱们配置了原土坐蓐基地并培育了供应商体系。"梅赛德斯 - 飞奔集团股份公司董事会主席康林松如斯总结。
旧年寰球上市的全新一代飞奔 CLA 纯电版块，正在成为飞奔电动化的新起始，它在寰球市集取得的见效，再次解说中国市集的电动化"冠军联赛"效应——得中国者得寰宇！
在中国，领寰球，向将来
"以中国转换，领宇宙风潮，这即是将来所在。"北京车展时辰的飞奔品牌日上，梅赛德斯 - 飞奔集团股份公司董事会成员、大中华区业务认真东谈主佟欧福，如斯锚定飞奔的将来。
康林松曾将中国市集界说为汽车行业的"冠军联赛"，更足见这片市集在飞奔寰球策略中的中枢重量。"中国研发团队或多或少也曾领有了自主权。但我合计更好的作念法是诓骗咱们在这里开导的遵守，在中国转换并赋能寰球。"在群访中，康松林再次详情了中国市集的要道作用。
这一念念路已在全新纯电 CLA 车型上得到印证。这款被誉为"史上最颖悟的飞奔"的车型，搭载了由飞奔中国团队主导研发斟酌的 MB.OS 架构，配备中国智驾品牌 Momenta 的辅助驾驶系统，电板供应也来自中国企业，全所在彰显了飞奔"在中国，为中国"的研发理念。
在中国市集，破钞者更偏疼 SUV 车型，纯电 CLA 行为一款小众车型，其定位并非销量赞助，而是飞奔展示下一代本领的载体，承担着考据智能本领、积存迭代劝诫的迫切任务。
关连词，在寰球市集，CLA 的反哺效应也曾显现。"这些车型在寰球范围内取得了高大的见效，订单量也曾超出了咱们的预期。"正如康林松所言，在本年一季度，飞奔欧洲市集纯电车型销量增长超越 34%，纯电 CLA 孝敬权贵。自上市以来，幸运彩app官方网站下载纯电 CLA 在欧洲累计注册量已超 2.55 万辆，由于需求超出寰球产能，飞奔拉施塔特工场甚而开启了三班制满负荷坐蓐。
这恰是飞奔所祈望的：中国研发遵守，引颈反哺寰球市集。
康林松也显现，飞奔正启动史上最大范围的产物攻势，2026 至 2027 年将推出超越 40 款全新车型，中国事中枢承载地。"咱们在中国的研刊行动，与德国、好意思国及寰球研发汇注之间存在精采的协同关系。但在研发速率和在中邦原土进行决议等方面，中国研发团队也曾被充分授权。"
中国之于飞奔，不仅是最大的坐蓐基地和销售市集，更是本领转换的策源地和寰球转型的策略中枢支点。而这种变装的跃迁，离不开捏续、坚强、永久的参预。
"永远不会改动的是中国的迫切性。"佟欧福示意，飞奔将捏续对中国市集进行研发参预，"咱们要关心的是投资的计算，训诲播撒而不是抱着摘桃子的心态。容身永久是咱们通盘在华业务的根柢和步履准则。"
斗胆放权，静水流深，飞奔连续深耕中国市集
对飞奔而言，中国市集主导着品牌的将来走向，但在新能源与智能化波澜下，凤凰彩票app一个实际挑战摆在眼前：中国破钞者尚未将飞奔视为智能与电动界限的首选。
当下，跟着中国自主品牌新能源汽车强势崛起、智能化本领快速迭代，传统豪华 BBA 阵营正碰到前所未有的市集冲击与份额分流。破钞偏好重构、产物价值逻辑改写，让深耕中国多年的豪华品牌面对着前所未有的竞争压力与转型训诲。
2025 年，飞奔在华销量同比下滑 19%，仅 57.5 万辆。其中，凭据乘联会数据，新能源车约有 1.4 万辆，占相比低。与之相对应，2025 年，我国新能源汽车产销辩认完成 1662.6 万辆和 1649 万辆，同比辩认增长 29% 和 28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 47.9%。
一组组数据背后，是飞奔入华二十年来荒僻的市集重压。原土敌手正在电动化与智能化赛谈上的加快决骤，自家的新能源产物却仍难打入用户心智，若何强化飞奔在华品牌理解、罢了解围，成为飞奔深耕中国市集的中枢课题。对此，飞奔已作念好了充分准备。
予以中国研发团队更多自主权，是其中的要道一步。"他们也曾有权在中国市集作念决议，"康林松明确示意，"但咱们将推广并诓骗中国团队的转换后劲，与咱们的本领伙伴相助，进而劳动于寰球市集。"
自主权的下放并非停留在理论表态，而是也曾在一线研发中落地生根。 从全新 CLA 到纯电 GLC，中国团队在智能座舱、辅助驾驶、车型定制等中枢界限，均得回了一定进度的自主权，并展现了基于原土需求快速鼓舞的才气，最终拿出了实实在在的遵守。
与此同期，飞奔正夙昔所未有的深度加强与中国相助伙伴的协同。要是用一句话详尽飞奔的在华策略，康林松给出了一个要道词："更中国"。
40 年前，飞奔通过香港进入中国市集；20 年前，它第一次长远中国；而今天，飞奔在中国也曾领有了一系列强有劲的相助伙伴。
与北汽集团的相助历经 20 余年积淀，与祯祥共同合伙的 smart 品牌发展迅猛。在本领相助层面，字节晋升、宁德时间、阿里巴巴、腾讯，以及沉科技、Momenta 等企业，共同组成了飞奔在中国日益刚劲的相助伙伴汇注。
"从多年前启动的投资布局——北京和上海的‘转换双引擎’、与 Momenta 的相助、QNX 底层架构——通盘这些团结在沿途，赋予了咱们前所未有的迭代速率。"佟欧福称，本年，飞奔将配置同期适用于两个能源系统的协调本领栈，成为中国第一家罢了"油电同智"的跨国车企。
智能化是飞奔前进的助推器，但实在让飞奔不成替代的，是一以贯之的"飞奔程序"。"在安全、品性、经久性、驾乘感受，以及车辆的不朽优雅和私有风姿等方面，莫得其他公司领有比咱们更隧谈的底蕴或更坚实的工程实力。"康林松称。
在飞奔，本领恒久劳动于东谈主，且恒久以安全为起点。这家公司从不浅薄地以本领上下决定上车与否，而是多一层追问：这项本领用于那里？若何以直不雅、流通且安全的容貌，将其融入梅赛德斯 - 飞奔的程序体系？佟欧福的详尽哀感顽艳：光而不耀，静水流深。
140 年历史车轮滔滔上前，20 年中国征途再启新章。飞奔的遴荐是：在变化中信守实质，在信守中加快进化。而这条路的起始与绝顶，皆指向并吞个所在——以中国转换，领宇宙风潮——这即是飞奔的将来所在。
责编：李念念佳 剪辑：何增荣
THE END
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